训练质量就可以提高。
更不要说还有优化功率体重比。
激素水平的优化。
神经肌肉适应性增强。
提高抗疲劳能力。
伤病控制的优点。
尤其是激素水平,这其实才是黄种人面对欧美运动员最大的优点。咱们睾酮含量很高,不比黑人差甚至还要更好,结果你不走自己的人种天赋板面,反而进行自我阉割。
那的确是反其道行之。
更别说先增肌再针对性减少对比直接就保持小快灵的体型,可以增肌过程中的高强度力量训练可刺激身体分泌更多的睾酮等激素。
而睾酮有助于增加肌肉蛋白质合成,促进肌肉生长和力量提升,为短跑所需的爆力奠定基础。
可以在后续的减脂阶段,随着体脂率的降低,身体的内分泌环境会进一步优化,胰岛素敏感性提高,这有利于更好地控制血糖水平,为肌肉提供稳定的能量供应,从而提高短跑运动中的表现,并减少因血糖波动导致的疲劳感。
所以必须要先增加到了自然上限,再说一个减下来控制的问题。
那自然而然。
苏神就等于是可以减负,减少之后,反倒是越减少越强。因为你只有增加到极致,才有资格谈论这个减负的问题。
不然你得都飞不起来。
还想要丢掉某些零部件,不是痴人说梦么。
减少了这些“专项无用”的上半身肌肉后,才有苏神力量传递与效率方面提升。
试问。
当你力量输出更精准。
身体姿态更稳定。
平衡控制更自如。
然后依靠这些,完成苏神现在的一个重点——优化功率体重比。
虽然肌肉力量对于短跑很重要,但同时的肌肉量可能会导致体重增加,从而降低功率体重比。
这本来就是个需要不断磨合调整的双刃剑。
在短跑中,运动员需要在保持力量的同时尽可能减轻体重,以实现更快的加和更高的度。
这也是小日子那边的立足论点。
少即是快。
但没有通过针对专项的肌肉评估,就去控制肌肉,是愚蠢的行为。
只有像是苏神这样,在科学评估下,把一些非核心稳定肌群或过度达的上肢肌肉精确定点后,才可以在不显着降低力量输出的情况下减轻体重,提高功率体重比。
那提高功率体重比。
怎么能不快呢?
极怎么不提高呢?
其实当你把镜头转向小日子那边。
你才知道震惊最大的到底是谁?
并非是这些欧美体系的代表者。
而是小日子这边的理论研究和坚持者。
类似于陆上联盟,他们这边的研究论点,切入点,出点都是围绕这个方面展开。
本质上就是一个——优化功率体重比。
或者说是优化短跑项目的功率体重比。
怎么做?他们一直在研究。